Spelle, juin 2015 – Tous les conducteurs de remorques autochargeuses sont un jour ou l’autre confrontés à une hauteur de relevage du pick-up trop juste en tournière. Krone propose désormais en option une solution intelligente, la commande de tournière pour le pick-up et le timon articulé. Ainsi le conducteur du tracteur peut déjà définir avant le travail, différentes positions du timon articulé, par le biais du terminal de commande au moyen d’un capteur d’angle de rotation. Grâce à l’automatisme de timon articulé, le conducteur a désormais la possibilité d’enregistrer une position supérieure et une position inférieure du timon articulé. Celle-ci est ensuite automatiquement approchée. Lors du relevage du pick-up, le timon articulé est automatiquement amené sur la position supérieure enregistrée précédemment (par ex. augmentation de la garde au sol en tournière / franchissement d’andains). Lors de la descente du pick-up, le timon articulé revient ensuite sur la position inférieure définie précédemment (par ex. position de chargement).

L’automatisme de timon articulé est par ailleurs couplé à l’automatisme de déchargement. Après le déchargement et la fermeture de la trappe arrière, le timon articulé est automatiquement amené sur la position supérieure enregistrée par le conducteur, par ex. sur la position horizontale pour les déplacements sur route.
Grâce à cet automatisme, la tâche du conducteur est grandement facilitée et il peut encore mieux se concentrer sur le travail à proprement dit. Krone propose dès à présent le nouvel automatisme de timon articulé pour les gammes de remorques autochargeuses et distributrices AX et MX, ainsi que pour les remorques polyvalentes ZX.

Légende : Confort de travail grâce à l’automatisme de timon en tournière Krone. Photo Krone